Bagaimana cara mengatasi trip otomatis trafo?

1. Saat trafo trip, pertama-tama konfirmasikan bahwa sakelar sisi tegangan tinggi dan rendah trafo telah trip, jika tidak, putuskan secara manual. Jika ada trafo cadangan, harus segera dioperasikan. Jika ada bus tie switch, periksa apakah bus tie switch berhasil diaktifkan secara otomatis. Jika tidak, konfirmasikan bahwa tidak ada tindakan perlindungan busbar, dan sakelar kontak dapat ditutup satu kali secara manual.

2. Periksa badan trafo dan sirkuit utama di tempat untuk memeriksa apakah ada asap, api, bau insulasi terbakar,-jejak pelepasan hubung singkat dan tindakan perlindungan sakelar.

3. Jika trafo utama dan trafo daya tinggi-secara otomatis trip, generator akan terputus, dan situasi sakelar daya pabrik akan segera diperiksa. Jika perangkat pengalih daya dari pabrik tidak berfungsi, pastikan bahwa sakelar di sisi -tegangan rendah dari transformator daya-tinggi semuanya terputus, dan pastikan bahwa bus 6kV tidak memiliki tindakan perlindungan . Dalam hal memeriksa bahwa bus 6KV tidak memiliki kesalahan yang jelas, bus dapat dialihkan secara manual satu kali. Jika tidak berhasil, jangan dipotong lagi.

4. Tentukan apakah trafo merupakan gangguan internal atau gangguan eksternal menurut aksi gawai proteksi, osilogram dan simbol saat trafo trip. Jika pemeriksaan membuktikan bahwa itu disebabkan oleh faktor manusia, hubung singkat eksternal, kelebihan beban transformator atau gangguan hubung sekunder, proteksi salah tersandung, dll.

Jika trafo mati listrik dan insulasi memenuhi syarat, pengiriman uji diperbolehkan. Jika ditemukan kesalahan internal, inspeksi dan pengujian harus dilakukan untuk mengetahui kesalahan tersebut. Setelah gangguan internal dari trip transformator utama, pompa submersible harus segera dihentikan.