Trafo tipe kering vs trafo tipe oli

Konstruksi trafo dalam konstruksi rekayasa tenaga dapat digambarkan sebagai bagian yang sangat penting. Diantaranya yang sering kita dengar adalah trafo tipe kering (disebut juga trafo kering) dan trafo terendam minyak (disebut trafo oli). Apa perbedaan utama antara trafo dan trafo terendam minyak, dan apa keuntungan dan kerugian masing-masing?

Perbedaan terbesar antara trafo terendam oli dan trafo tipe kering adalah apakah ada" oli" ;. Karena oli berbentuk cair dan memiliki fluiditas, transformator terendam oli harus memiliki cangkang. Bagian dalam cangkang adalah minyak transformator, dan transformator dibenamkan ke dalam minyak. Gulungan trafo tidak dapat dilihat dari luar; sedangkan trafo tipe kering tidak memiliki oli, kulit terluar tidak diperlukan, dan lilitan trafo dapat langsung terlihat; ada juga oil pillow pada trafo terendam oli, yang disimpan didalamnya menggunakan oli trafo, tapi sekarang ada trafo terendam oli baru tanpa bantal oli.

Mereka semua adalah transformator daya, dan semuanya memiliki inti besi untuk sirkuit magnetik dan belitan untuk sirkuit. Perbedaan terbesar adalah antara" oil type" dan" tipe kering" ;. Artinya, media pendingin keduanya berbeda. Yang pertama menggunakan minyak transformator (tentu saja, minyak lain seperti minyak β) sebagai media pendingin dan isolasi, dan yang terakhir menggunakan udara atau gas lain seperti SF6 sebagai media pendingin. Penggantian oli adalah dengan meletakkan bodi yang terdiri dari inti besi dan lilitan dalam tangki oli penuh oli transformator. Perubahan kering sering membungkus inti besi dan belitan dengan resin epoksi; ada juga jenis non-enkapsulasi yang lebih banyak digunakan sekarang. Gulungan diresapi dengan kertas isolasi khusus dan cat isolasi khusus untuk mencegah belitan atau besi. Inti lembab.

Trafo terendam oli dirancang dengan radiator di luar untuk kenyamanan pembuangan panas, yaitu untuk memfasilitasi aliran oli insulasi internal, seperti heat sink, sedangkan trafo tipe kering tidak memiliki radiator ini, dan pembuangan panas bergantung pada kipas angin di bawah kumparan transformator.

Trafo terendam oli umumnya dipasang di dalam ruangan atau di luar ruangan pada trafo terpisah karena kebutuhan proteksi kebakaran, sedangkan trafo tipe kering harus dipasang di dalam ruangan, umumnya di ruang distribusi.

Dari segi output dan konsumsi, level tegangan trafo kering saat ini hanya 35kV, dan kapasitasnya lebih kecil dari trafo oli, sekitar 2500kVA. Dan karena proses pembuatan trafo kering lebih rumit dari pada trafo oli dengan tingkat tegangan dan kapasitas yang sama, biayanya juga tinggi. Sebab, jumlah oli masih terus meningkat. Namun, karena perlindungan lingkungannya, tahan api dan tahan benturan, ia sering digunakan di catu daya dan tempat distribusi dengan permintaan tinggi seperti hotel, gedung perkantoran, dan gedung bertingkat tinggi.

Dapat dilihat bahwa transformasi kering dan transformasi oli memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Transformasi oli memiliki biaya rendah dan perawatan mudah, tetapi mudah terbakar dan mudah meledak. Karena ketahanan api yang baik, trafo kering dapat dipasang di tengah beban untuk mengurangi kehilangan tegangan dan kehilangan daya. Namun, penggantian kering itu mahal, ukurannya besar, tidak tahan kelembaban dan debu, dan bising.

Singkatnya, kita dapat melihat perbedaan berikut:

1. Penampilan

Bentuk kemasan berbeda, trafo tipe kering dapat langsung melihat inti dan koil, sedangkan trafo terendam minyak hanya dapat melihat kulit terluar trafo;

2. Bentuk prospek yang berbeda

Trafo tipe kering kebanyakan menggunakan bushing karet silikon, sedangkan trafo terendam minyak kebanyakan menggunakan bushing porselen;

3. Kapasitas dan voltase yang berbeda

Trafo tipe kering umumnya cocok untuk distribusi daya. Sebagian besar kapasitasnya di bawah 2000kVA, voltase 10kV ke bawah, dan beberapa memiliki level voltase 35kV; sementara transformator terendam oli dapat mencapai kapasitas penuh dan level tegangan yang dibutuhkan. Semua tegangan tercapai; saluran UHV 1000kV yang sedang dibangun di Cina harus berupa transformator terendam minyak.

4. Isolasi dan pembuangan panas berbeda

Trafo tipe kering umumnya diisolasi oleh resin, didinginkan oleh udara alami, dan kapasitas besar didinginkan oleh kipas; sedangkan transformator terendam minyak diisolasi dengan minyak isolasi, dan panas yang dihasilkan oleh kumparan dipindahkan ke radiator (lembaran) transformator dengan sirkulasi minyak isolasi di dalam transformator. ) Untuk pembuangan panas.

5. Tempat yang layak

Trafo tipe kering banyak digunakan di tempat-tempat di mana" api dan" tahan ledakan; diperlukan. Umumnya gedung-gedung besar dan gedung-gedung tinggi harus digunakan. Trafo terendam oli dapat disemprot atau bocor setelah kecelakaan, menyebabkan kebakaran, dan sebagian besar digunakan di luar ruangan. Dan ada tempat untuk menggali dan menyiapkan" kolam minyak kecelakaan" ;.

6. Daya dukung beban yang berbeda

Umumnya, trafo tipe kering harus dioperasikan di bawah kapasitas tetapan, sedangkan trafo terendam minyak memiliki kapasitas beban berlebih yang lebih baik.

7, biayanya berbeda

Untuk trafo dengan kapasitas yang sama, harga beli trafo tipe kering jauh lebih tinggi dari pada trafo terendam minyak.