Mekanisme terperinci dari kabinet sakelar tegangan tinggi

Apr 22, 2021

Switchgear terdiri dari kabinet tetap dan bagian yang dapat ditarik (handcart). Cangkang kabinet dan partisi masing-masing unit fungsional dibaut dengan pelat baja aluminium-seng. Tingkat perlindungan kandang mencapai IP4X, dan tingkat perlindungan setiap kompartemen adalah IP2X.

Switchgear ini umumnya diatur dalam satu baris dan tidak dipasang ke dinding. Karena instalasi, debugging dan pemeliharaan dapat dilakukan di bagian depan kabinet, itu juga dapat back-to-back untuk membentuk pengaturan ganda atau dipasang di dinding.

1. Shell dan partisi:

Cangkang luar produk terbuat dari pelat baja berlapis aluminium-seng, diproses oleh alat mesin CNC, dan dirakit dengan baut setelah beberapa proses lipatan majemuk. Ini tidak hanya memiliki ketahanan korosi dan oksidasi yang kuat, tetapi juga memiliki kekuatan mekanik yang tinggi dan dimensi struktural Keseragaman produk secara efektif memastikan kerapian dan keindahan produk. Pintu kabinet dilapisi semprot, yang memiliki ketahanan benturan yang kuat dan ketahanan korosi. Switchgear dibagi menjadi ruang genggam, ruang busbar, ruang kabel dan ruang instrumen relai oleh partisi, dan setiap unit di-grounded secara independen.

2. Handcart:

Koordinasi isolasi dan mekanisme yang saling terkait antara handcart dan kabinet aman, andal, dan fleksibel. Menurut fungsinya masing-masing, mereka dapat dibagi menjadi handcarts terisolasi (mobil GL), tegangan trafo handcarts (mobil PT), dan handcart transformator saat ini. (CT car), handcart trafo tegangan bawah (mobil XPT), handcart pengukuran (mobil JL), handcart trafo tegangan isolasi (mobil GL+PT), handcart sekering (mobil RDQ), handcart penangkaran petir yang lebih rendah (mobil XBLQ), grounding handcart (mobil JD) dan handcart fase nuklir (mobil HX), dan handcart serupa benar-benar dapat dipertukarkan. Handcart memiliki perangkat positioning dalam posisi kerja, pengujian, dan penghapusan di kabinet untuk memastikan interlocking yang andal. Dilengkapi dengan peralatan cacing khusus dan mekanisme cacing, yang dapat didorong dan ditarik dengan gemetar, yang dapat mewujudkan pertukaran posisi kerja, pengujian, dan penghapusan.

3. Ruang isolasi breaker:

Trek tertentu dipasang di kompartemen pemutus sirkuit agar handcart bergerak. Ketika pemutus sirkuit bergerak antara posisi tes dan posisi kerja, katup isolasi secara otomatis terbuka atau tertutup untuk memastikan bahwa staf tidak menyentuh tubuh hidup. Handcart dapat dioperasikan dengan pintu kabinet tertutup, dan posisi handcart di kabinet dapat dilihat melalui jendela pengamatan, dan tanda-tanda pada handcart dapat dilihat pada saat yang sama.

4. Ruang isolasi Busbar:

Busbar utama adalah koneksi splicing dan interpenetrating tunggal, yang diperbaiki oleh busbar kecil cabang dan kotak kontak statis. Busbar kecil cabang terhubung ke kotak kontak statis dan busbar utama dengan baut, dan tidak ada dukungan lain yang diperlukan. Busbar utama diperbaiki dengan bushing busbar saat melewati panel samping lemari yang berdekatan, sehingga penyangga udara antara busbar penghubung dipesan. Jika busur kesalahan internal terjadi, itu dapat mencegahnya menembus dan mencair. Tersebar dari lemari lain.

5. Ruang isolasi kabel:

Switchgear mengadopsi tipe yang dipasang di tengah, sehingga ruang kabel memiliki ruang yang besar, dan sakelar transformator dan grounding saat ini dipasang di dinding belakang kompartemen.

Penangkapan petir dipasang di kompartemen. Setelah handcart dan partisi yang dapat ditarik dihapus, personel konstruksi dapat memasuki kabinet dari depan untuk instalasi dan pemeliharaan. Ruang yang cukup dapat menghubungkan beberapa kabel per fase.

6. Ruang isolasi estafet:

Papan dan panel dalam ruangan relai dapat dipasang dengan komponen sekunder seperti komponen kontrol dan perlindungan, pengukuran, instrumen tampilan, dan indikator pemantauan langsung. Pelat atas ruang estafet juga memiliki garis kontrol melalui lubang yang nyaman untuk konstruksi, dan pelat atas dapat dibalik untuk pemasangan yang mudah.

7. Perangkat yang saling mengunci:

1) Kabinet switch memiliki perangkat yang saling mengunci yang andal, yang secara efektif menjamin keamanan operator dan peralatan;

2) Ketika sakelar perabahan berada di posisi terbuka, handcart dapat bergerak antara posisi uji dan posisi kerja;

3) Hanya ketika troli pemutus sirkuit dapat diposisikan dengan andal pada posisi uji atau posisi kerja, dapat dioperasikan;

4) Ketika sakelar grounding ditutup, handcart tidak dapat dipindahkan dari posisi pengujian ke posisi kerja;

5) Sakelar grounding hanya dapat dioperasikan ketika handcart berada di posisi pengujian;

6) Interlock antara steker sekunder dan posisi handcart: Steker sekunder hanya dapat dimasukkan atau dilepaskan ketika handcart berada di posisi uji; ketika handcart berada di posisi kerja, steker sekunder terkunci dan tidak dapat dilepaskan karena interlocking mekanis. .

8. Perangkat grounding:

Di ruang kabel, ada busbar grounding terpisah 4×40 mm2, yang dapat menembus lemari yang berdekatan dan melakukan kontak yang baik dengan kabinet.